向新而行｜两只翅膀都要硬起来
2025-12-01 20:36:48   来源：   评论：0 点击：

骆驼和帆船，都是亚欧大陆及附近海洋商贸和文化交往的象征。

以“陆海双翼”托举中国对外开放新格局，这正是新时代丝路精神的生动实践。

习近平总书记精心谋篇布局：“‘一带一路’是一个整体，要齐头并进，两只翅膀都要硬起来。陆上要依托国际大通道，打造国际经济合作走廊。海上要依托重点港口，建设通畅安全高效的运输大通道。”

地处内陆的重庆，凭借西部陆海新通道加速融入共建“一带一路”，与世界相连。如今，重庆将昔日的“蜀道难”困境，转变为四向齐发的枢纽优势——向东，经长江黄金水道出海；向西，中欧班列辐射欧洲；向南，西部陆海新通道联通全球；向北，“渝满俄”班列直达俄罗斯……

截至今年10月，西部陆海新通道物流网络已覆盖全球127个国家和地区的581个港口，成为推动区域经济高质量发展的强劲引擎。

2020年，习近平总书记在宁波舟山港考察时指出，宁波舟山港在共建“一带一路”、长江经济带发展、长三角一体化发展等国家战略中具有重要地位，是“硬核”力量。

近年来，沿海地区许多“硬核”港口加速提升能级、拓展航线。广东湛江徐闻港已跃升为全球最大客货滚装码头，山东日照港引入的大模型让港口设备迈入智能化决策时代，广西北海铁山港区陆海铁联运覆盖110多个国家和地区，海南自贸港“中国洋浦港”籍登记注册的国际船舶目前已达65艘……

“早上在昆明吃米线，晚上在万象喝咖啡”成为中老铁路沿线新时尚；目前，中欧班列已覆盖我国128个城市，平均不到半小时发车1列；截至2025年9月初，我国“丝路海运”命名航线已达148条，通达全球48个国家和地区的150座港口，1—8月已完成集装箱吞吐量2400万标箱。

陆海统筹、双翼齐飞，中国与世界合作共赢的天地必将越来越广阔。